德國(guó)費(fèi)斯托圓形氣缸,供應(yīng)festo

詳細(xì)資料：
夾緊裝置通常用于對(duì)在徑向移動(dòng)的活塞桿進(jìn)行任意位置的摩擦鎖定。
將夾緊裝置安裝在氣缸上以后，可夾緊活塞桿。
這種夾緊裝置可安全地鎖緊活塞桿，即使當(dāng)活塞桿受外力時(shí)，也不會(huì)產(chǎn)生任何的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
活塞桿可在行程里的任意位置被鎖緊，終端位置或者中間位置都可。
壓力失效時(shí)可握持和夾緊壓力失效和壓力下降時(shí)具有保護(hù)作用
在運(yùn)行過(guò)程的中間停頓時(shí)保護(hù)活塞桿
螺栓形氣缸:種可以直接通過(guò)自身螺紋旋入設(shè)備殼體的氣缸(Schott)。
多安裝位氣缸:種只需幾個(gè)螺絲而無(wú)需借助其它附件就能直接從多個(gè)方位進(jìn)行安裝的氣缸。
隨著CDC(易清潔緊湊型)氣缸系列的問(wèn)世，ADN系列氣缸的模塊化系統(tǒng)也得到擴(kuò)充，增加了易于清潔的緊湊型派生氣缸
可將活塞桿保持或夾持在任意位置
• 即使在交替負(fù)載、工作壓力波動(dòng)或系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏的情況下，活塞桿也能長(zhǎng)時(shí)間夾持在位置上
用在安全相關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)合時(shí)需要采用額外措施；例如，在歐洲，就必須遵守歐盟機(jī)械指令所列出的標(biāo)準(zhǔn)。

主要特點(diǎn)：
如果沒(méi)有額外措施，本產(chǎn)品就不適用于控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的部分。
· 該系列氣缸基于 ISO 21287標(biāo)準(zhǔn)，跟緊湊型氣缸ADN具有相似的特性，即行程短，結(jié)構(gòu)緊湊
· 緊湊型氣缸CDC的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為雙作用氣缸，帶活塞、活塞桿和型材缸筒
· 易于清潔的結(jié)構(gòu)就意味著表面光滑無(wú)溝槽和凸緣，也就是說(shuō)積垢的地方幾乎是沒(méi)有
· 出于衛(wèi)生要求的考慮，氣缸端蓋上的洛維應(yīng)用適用的堵頭螺絲密封起來(lái)
· 對(duì)傳統(tǒng)清潔劑有耐受性
· 提高了耐腐蝕保護(hù)
· 每種安裝方式都有全面的安裝附件
· 通過(guò)接近開(kāi)關(guān)對(duì)位置進(jìn)行電子式感測(cè)
· 模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)，可根據(jù)個(gè)別的需求，來(lái)配置派生型
· 派生型眾多，靈活性更大

德國(guó)費(fèi)斯托圓形氣缸,供應(yīng)festo