日本SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸安裝需求

氣缸概述：

臂變長、變重，其慣性力會導(dǎo)致內(nèi)部零件破損。

使用時，按臂的條件，考慮轉(zhuǎn)動慣量、氣缸速度按圖2所示范圍內(nèi)使用。

裝有夾緊臂狀態(tài)下，如果供氣使活塞單側(cè)加壓的場合，夾緊臂會邊回轉(zhuǎn)邊上下移動。

夾緊臂會夾住手足，并卷入使人體受傷害，或引起機(jī)械的損傷。

以夾緊臂的長度為半徑，在行程＋20mm的圓柱范圍是危險域，應(yīng)采取措施確保該范圍內(nèi)的安全。

在活塞桿上裝卸臂，不可固定氣缸本體，而應(yīng)當(dāng)用扳手等固定住臂，然后進(jìn)行緊固或取出螺釘。

如果固定氣缸本體，旦進(jìn)行螺釘緊固等時，活塞桿上加過大的回轉(zhuǎn)方向的力，會導(dǎo)致內(nèi)部機(jī)構(gòu)的損傷。

另外，在制作夾緊臂時，要加工與桿端兩面寬相配合的不回轉(zhuǎn)面。

產(chǎn)品應(yīng)用：

在氣缸周邊，有焊接電纜和焊槍電極的場合，氣缸的磁環(huán)受外部磁場影響。(焊接電流超過16,000A的場合由本公司確認(rèn)。)

*磁場的發(fā)生源與氣缸及磁性開關(guān)接觸的場合，氣缸應(yīng)與強(qiáng)磁場發(fā)生源隔離設(shè)置。

焊花直接碰到導(dǎo)線的環(huán)境下使用的場合，導(dǎo)線要用管子保護(hù)。保護(hù)管子使用內(nèi)徑?7以上耐熱性、柔軟性好的管子。

型號列表：

MK2B20-10RN-A73L MKA32-10L

MKA50-50LM-A73LS

MKB16-20R MKB40R-15-DCI079AI

MK2B20-20LF MKA32-10L-A73

MKA50-50LM-A73S MKB16-20R-A90 MKB50-20L

日本SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸安裝需求