
| 品牌 | REXROTH/德國力士樂 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,電氣 |
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REXROTH單向調(diào)速閥結(jié)構(gòu)與分類
進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉,排氣側(cè)單向閥開啟。進(jìn)氣流量小,進(jìn)氣腔壓力上升緩慢,排氣迅速,排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn),故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。一般只用于單作用氣缸、夾緊氣缸和低摩擦力氣缸的速度控制。
調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量,定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響,使節(jié)流閥前后的壓差為定值,消除了負(fù)載變化對流量的影響。
節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當(dāng)負(fù)載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,從而使節(jié)流閥的壓差保持不變;反之亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變(不受負(fù)載影響)。調(diào)速閥也可以設(shè)計(jì)成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。
用以下這款調(diào)速閥說明一下進(jìn)氣/排氣節(jié)流并不是絕對的,當(dāng)安裝在氣缸上時(shí),下圖左邊的為排氣節(jié)流型,右邊的為進(jìn)氣節(jié)流型,如果是裝在電磁閥上,則左邊的是進(jìn)氣節(jié)流型,右邊的是排氣節(jié)流型,這里的進(jìn)氣/排氣節(jié)流形式是相對而言的。
般用在氣缸調(diào)速時(shí)使用排氣節(jié)流的方式,穩(wěn)定性好,且在連接時(shí)調(diào)速閥接近執(zhí)行元件為佳,缸徑15以下的應(yīng)小于100mm,一般最長不能超過300mm, 當(dāng)氣缸至調(diào)速閥的配管容積遠(yuǎn)大于氣缸容積時(shí),就很難控制控制氣缸速度。
壓力開關(guān) R412010718
二位五通換向閥5813290540 AVENTICS
二位五通換向閥5811292540 AVENTICS
5725550220 二位五通換向閥
導(dǎo)向氣缸,R402000915
二位三通 換向閥 0820055301
二位三通 換向閥 0820055101
氣控單向閥0821003026
二位五通換向閥 R422102424
1827000002 消聲器
二位三通截止閥 0821300913
二位五通換向閥5811290540 AVENTICS
二位五通換向閥5812170540 AVENTICS
二位五通換向閥R432006435
REXROTH單向調(diào)速閥結(jié)構(gòu)與分類
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