FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸電子綜合樣本

基本簡介:

帶滑動軸承導(dǎo)軌:得益于大直徑導(dǎo)向桿和四個滑動軸承套，剛性高

• 帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌:用于需要扭矩負(fù)載的應(yīng)用

導(dǎo)向桿氣缸適用于夾緊元件，以待進(jìn)步可靠加工。

導(dǎo)向桿氣缸可輕松傳輸和抬升超過200 kg的負(fù)載，性能強(qiáng)大，動態(tài)性佳。

導(dǎo)向桿氣缸剛性高、堅(jiān)固耐用，可安全可靠地止停大150 kg的負(fù)載。

以上圖表中的樹脂基于工件托盤安裝了變形度2 mm 的彈性緩沖器的假設(shè)。

僅可使用帶滑動軸承導(dǎo)軌GF、行程< 50 mm 的導(dǎo)向桿氣缸。

導(dǎo)軌的使用壽命取決于負(fù)載。為大致給出導(dǎo)軌的使用壽命，

以下圖表圖繪出了負(fù)載比較系數(shù)fv 與使用壽命比率q的關(guān)系。

假設(shè): 

• 導(dǎo)向桿氣缸: DFM-32-80-KF

• 行程: H = 80 mm

• 負(fù)載重心: LLoad = 35 mm

• 負(fù)載: mLoad = 10 kg

• 加速度: ax = 2 m/s2, ay = az = 0 m/s2

結(jié)構(gòu)詳情:

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

裝配位置 任意

導(dǎo)向 普通軸承導(dǎo)向

從工作負(fù)載到連接板的重力距 50 mm

行程 125 mm

設(shè)計結(jié)構(gòu) 導(dǎo)向

位置檢測 用于接近式傳感器

工作壓力 1.5 ... 10 bar

速度 0.8 m/s

工作模式 雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

活塞直徑 32 mm

驅(qū)動單元的運(yùn)作模式 連接軛

FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸電子綜合樣本