結(jié)構(gòu)分析SMC無桿氣缸 滑尺型/球軸承

功能特點:

根據(jù)氣缸的負(fù)載狀態(tài)，確定氣缸的軸向負(fù)載力F。

缸徑10缸徑 10mm

通口螺紋的種類-Rc

導(dǎo)軌形式滑塊型/球軸承

動作方式雙作用

磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)

為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體?；钊c滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。這種氣缸的特點是：1) 與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機構(gòu)；

適用于缸徑10～80mm，行程在缸徑≥40mm時可達(dá)7m；4) 速度高，標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1～0.5m/s；高速型可達(dá)到0.3～3.0m/s。其缺點是：1) 密封性能差，容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式；2) 受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機構(gòu)。

使用流體空氣

緩沖形式兩側(cè)液壓緩沖

配管連接口徑M5X08

磁石保持力的種類H高保持力

氣缸行程160160

調(diào)整形式BS帶液壓緩沖器(通口側(cè)1個)

磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)

根據(jù)負(fù)載的運動狀態(tài)，預(yù)選氣缸的負(fù)載率η。

根據(jù)氣源供氣條件，確定氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進口壓力的85%。

已知F，η和P，對單作用氣缸，預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5，根據(jù)前面所述氣缸理論力的計算公式和負(fù)載率計算公式，便可選定缸徑D；對雙作用氣缸，同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負(fù)載率計算公式，便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設(shè)備上。

磁耦型無桿氣缸負(fù)載比較小，適合裝載小型工件或機械手來動動作；

磁耦型基本型來回動作時，可能會出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動，必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置，或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無桿氣缸相比于機械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點，磁偶型無外部泄漏，安裝使用后可免維護；

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