氣立可CHELIC氣缸最關(guān)鍵的數(shù)據(jù)信息是缸徑和行程安排

　　氣立可CHELIC氣缸最關(guān)鍵的數(shù)據(jù)信息是缸徑和行程安排

　　安裝于氣立可CHELIC氣缸上的磁感應(yīng)開關(guān)，主要是作部位檢驗的用處。必須留意的是：氣缸內(nèi)嵌磁芯，是應(yīng)用磁感應(yīng)開關(guān)的前提條件。磁感應(yīng)開關(guān)的安裝方式有：帶鋼安裝，路軌安裝，支撐桿安裝，真接安裝。

　　氣立可CHELIC氣缸的泄漏主要有兩種，分為密封結(jié)構(gòu)的內(nèi)泄漏和外泄漏以及缸體損壞引起的漏油。那么液壓缸活塞桿泄漏的原因是什么呢？

　　第一個原因是軸用組合密封結(jié)構(gòu)不合理。

　　另一個重要原因是液壓缸內(nèi)活塞桿與導向套之間的間隙不再在合理范圍內(nèi)。比如很多用戶遇到的活塞桿表面發(fā)黑的問題，其實就是這個原因造成的。

　　那么另一個因素就是活塞桿表面受損，導致泄漏。這是因為在實際應(yīng)用中，活塞桿的表面在很多情況下可能會損壞，這將使密封圈與活塞桿之間的摩擦力提前增大，使密封圈磨損失效，這是活塞桿早期泄漏的主要原因。

　　氣立可CHELIC氣缸為例子，詳細介紹雙功效氣缸型號選擇程序流程。

　　1.選中氣缸缸徑

　　依據(jù)氣立可CHELIC氣缸的負載情況，明確氣缸的徑向負載力F。

　　依據(jù)負載的運動狀態(tài)，選號牌氣缸的負載率η。

　　依據(jù)氣動閥門氣路標準，明確氣缸的應(yīng)用工作壓力P。P應(yīng)低于調(diào)壓閥進口工作壓力的85%。

　　已經(jīng)知道氣立可CHELIC氣缸和P，對單功效氣缸，預(yù)置桿徑與缸徑比例d/D=0.5，依據(jù)前邊上述氣缸基礎(chǔ)理論力的計算方法和負載率計算方法，便可選中缸徑D；對雙功效氣缸，一樣應(yīng)用前邊上述氣缸基礎(chǔ)理論力的計算方法和負載率計算方法，便可選中缸徑D。缸徑D的規(guī)格應(yīng)規(guī)范化。

　　2.選中氣立可CHELIC氣缸行程安排

　　依據(jù)氣立可CHELIC氣缸的實際操作間距及傳動機構(gòu)的行程安排比以選號牌氣缸的行程安排。為有利于安裝調(diào)節(jié)，對測算出的行程安排要留出適度容量。應(yīng)盡可能選為規(guī)范行程安排，可確保供應(yīng)速率，成本費減少。

　　3.選中氣立可CHELIC氣缸種類

　　將應(yīng)用目地及必須的缸徑及行程安排做為標準，從氣缸系列產(chǎn)品中挑選出需要的氣氣缸種類。

　　4.選中安裝方式

　　不一樣系列產(chǎn)品有不一樣的安裝方式，而各系列產(chǎn)品亦有多種多樣安裝方式可選擇，應(yīng)依據(jù)氣缸的不一樣主要用途，來挑選安裝方式。

　　安裝方式有：標準型，腳座型，桿側(cè)法蘭盤型，無桿側(cè)法蘭盤型，單耳飾型，雙耳飾型，桿耳尖軸型，無桿耳尖軸型，中間耳軸型。

　　5.選中緩存方式

　　氣立可CHELIC氣缸依照主要用途所需，挑選出氣缸的緩存方式。氣缸緩存方式分成：無緩存，硫化橡膠緩存，氣緩存，油壓緩沖器。